遵余高速
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遵義至余慶高速公路起點起于遵義市余慶縣已建的安江高速公路，與余安高速對接，終點與在建的遵義市西南環(huán)線對接，路線全長93.858公里，主線按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬24.50米；珠藏互通式立交連接線采用二級公路標準建設(shè)，按設(shè)計速度40公里/小時，路基寬12.00米。該項目建成通車后將對改善貧困地區(qū)交通條件、優(yōu)化投資環(huán)境、促進產(chǎn)業(yè)升級的重要建設(shè)，對貴州的總體布局和經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要意義和作用。
其中，遵余高速湘江大橋橋梁全長1700余米，主跨560米，索塔高度達288米，在目前世界同類型同結(jié)構(gòu)中位居第一，是遵義至余慶高速公路的關(guān)鍵性控制工程。在大橋施工過程中，遵余高速結(jié)合遵余湘江大橋建設(shè)特點，制定了多項科技攻關(guān)目標計劃，多個“四新技術(shù)”在遵余湘江大橋得到了運用，包括BIM技術(shù)、氣泡混合輕質(zhì)土擋墻、山區(qū)峽谷地帶淺覆蓋層深水棧橋懸拼栽樁施工技術(shù)、植被混凝土、全自動液壓爬模施工技術(shù)等。
信永中和接受委托對遵義至余慶高速公路開展預(yù)算審核工作。在項目實施過程中，項目組運用BIM技術(shù)輔助，對桁梁等復(fù)雜構(gòu)件的工程量進行了審核，取得了很好的效果。